随着社会经济的快速发展和城市建设的不断推进，城市用地日益紧张。为节约用地，zui大限度地发挥土地的使用功能，城市中出现越来越多的深基坑项目，而塔吊对施工现场的垂直运输起到非常重要的作用，在建筑施工中具有特殊的作用。因此，施工企业和施工技术人员必须加对深基坑塔吊桩的重视，不断创新深基坑塔吊桩基础施工技术，以推动我国高层建筑项目的顺利实施。
塔吊是建筑施工中zui重要的垂直运输工具，在建筑施工中发挥着重要作用。现阶段，我国的塔吊基础设计缺乏专项设计规范，且在相关设计文献中，塔吊基础设计有关问题的说明也不够详细。另外，塔吊基础作为一般的构筑物，适用于一般的建筑设计规范，而塔吊厂家提供的塔吊内力数据是根据机械设计规范得到的，这在很大程度上为塔吊基础设计带来了不确定性。而在塔吊基础设计过程中，相关技术人员应根据工程实际情况和工程特点，针对具体问题作具体分析。
在地质条件较好、塔吊基础位置的地基土承载力较高的情况下，可采用钢筋混凝土大板基础，但是，在大板基础受到旁边基坑开挖的影响，难以保证足够的安全距离时，可以考虑采用桩基础形式。除此之外，当地质条件较差、地基土承载力不够，塔吊荷载较大，在受到基坑开挖的影响或塔吊对基坑支护产生较大附加荷载等情况下，塔吊基础必须采用桩基础。
由于高层建筑基坑较深，施工场地相对复杂，这在一定程度上决定了塔吊布置的多样性。而在此工程中，为了zui大限度地覆盖地下室及地上建筑物、钢筋加工场和材料堆放区，既不影响结构施工，又便于塔吊安装拆除的情况下，相关技术人员结合工程特点。
塔吊对基础不均匀沉降极为敏感，安装规范对塔吊倾斜度要求甚高。因此，塔吊基础计算时应着重考虑沉降问题。塔吊的荷载变化较大，基础面积比较小，很难准确计算塔吊基础不均匀沉降差。设计和施工时，重点对塔吊基础土的处理，确保在主要持力层内不得有土质变化，在存在不良土质的情况下，要采取可靠的措施，以消除不均匀沉降的影响。
在深基坑塔吊基础埋设较深的情况下，塔吊基础都会在地下水范围内，这就要求相关技术人员要对塔吊基础的抗浮进行设计、计算，并根据该工程的设计说明，在施工时应保证地下水位低于基地设计标高不少于0.5米，降水应在地下室顶板覆土全部完成及地下室内隔墙及回填部分全部完成，主楼施工主体封顶后28天方可停止。另外，塔吊基础埋深与筏板基础埋深接近且与独立基础相联为联合基础时故可不计算基础的抗浮。
综上所述，在深基坑塔吊桩基础设计过程中，相关人员需要考虑施工场地、周围环境、上部结构与地下室的平面形状、基坑支护形式等多种因素的影响，并根据工程情况，因地制宜、科学合理地选择塔吊设计方案，确保塔吊使用、安装以及拆除过程的安全性，减少基坑支护稳定性带来的不利影响，进而有效地提高塔吊的使用效率。
